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合资汽车市场，大众、本田、丰田、日产以绝对优势占据主导地位。正是他们的实力导致了许多二线合资品牌的困难。如果他们的车型没有完全的亮点，就很难在四大巨头的压力下脱颖而出。而三菱汽车则是受压迫的汽车公司之一。作为一名资深车手，三菱品牌并不陌生，因为当它如火如荼的时候，日产还没有在中国出名。后来因为三菱家族不够努力，被日产超越甚至挤出一线。

目前，除了帕杰罗，欧蓝德是中国唯一一款销量比较好的车型。欧蓝德运动版与下一代日产奇骏同平台开发，基于雷诺、日产、三菱联盟共同开发的平台。三菱欧蓝德运动版采用最新风格设计，分体式LED大灯组和锐利的日间行车灯使整个正面更具侵略性。

内饰设计而言，即使面对豪华车型，也豪不逊色，四服多功能方向盘和悬挂式中央控制屏幕，充满视觉技术感。整车的驾驶乐趣可以说很高，做工和材料一点也不粗心。大量的软材料应用得当，触感极其细腻。作为家族中为数不多还能玩的车型之一，欧蓝德的老款设计确实不够犀利。这一次全新的欧蓝德运动版具有足够的野性视觉感，不亚于对手大众途观和丰田汉兰达。你觉得这款车怎么样，欢迎留言讨论。

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